De acuerdo con los primeros respondedores, una persona murió en un choque en la carretera estatal 136 en la tarde del jueves 10 de febrero de 2022.
La sargento Cindy Barkley del Departamento de Seguridad Pública de Texas dijo que el choque fatal de dos vehículos ocurrió a las 3:35 p.m. en la carretera estatal 136 cerca de la planta de Asarco.
Se informó que el choque involucró a dos SUVs.
Una persona murió y otras dos fueron llevadas al hospital con heridas graves.
El choque fatal sigue bajo investigación.
Estadísticas de Choques Fatales de Dos Vehículos
Desde hace tiempo, en Estados Unidos hay personas que mueren o resultan heridas en accidentes de tráfico. El NSC estima que más de 38.000 estadounidenses perdieron la vida en accidentes automovilísticos en 2010.
En Texas, los accidentes automovilísticos son los responsables de un gran número de muertes y lesiones graves. Se estima que una persona muere o resulta gravemente herida en un accidente de coche cada hora y veintiún minutos en Texas.
Por cada 100 millones de kilómetros recorridos en Texas, mueren 1,50 personas en un accidente de tráfico. La cifra de 1,26 para el año 2020 supone un aumento del 18,94%.
Las muertes y lesiones relacionadas con el automóvil aumentaron en Texas. Hubo 3.623 muertes en 2020, un aumento del 7,54 por ciento desde 2019.
Más de 14,000 tejanos perdieron la vida o resultaron gravemente heridos en accidentes automovilísticos en 2020.
Abogado de Accidentes Automovilísticos Del Condado de Potter Para Las Víctimas de Un Choque Fatal de Dos Vehículos
Se estima que 4,5 millones de estadounidenses resultan lesionados o muertos en accidentes automovilísticos cada año. Los seres queridos de las víctimas de accidentes de coche pueden tener dificultades para comprender su pérdida.
Después de un trágico accidente, un abogado con experiencia es la mejor fuente de información sobre sus opciones legales. Las víctimas de accidentes necesitan conocer sus derechos legales y opciones de compensación, para que no se aprovechen de sus compañías de seguros.
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